ㄚ妙+ㄚ逍=Asiao - 記憶庫的備份檔

蘇教練看到我來了便從重車區走向我，我問今天開哪部，他回答說開白色的。

之後我便跟他提說今開始我想把練習時間改回一個小時，只不過不是課程時間，而是從三點開始，蘇教練說可以，時間可以由學員來排。

於是，我便走向那幾天不見的白色一號ㄅㄨㄅㄨ，開始這天的練習。

維修過的一號ㄅㄨㄅㄨ，他的方向盤變得好好拉，覺得有些不習慣，而有兩、三次在前進檔要轉到倒退檔時不知何因，都會跑到空檔去。

我數了數，這天一共繞了八趟，本來希望這天也能達到零「響」，可惜過程中還是出了錯。

一共「響」了兩次。

一次是在第五趟的時候，那時的倒車入庫煞車板踩得不夠緊，結果後退過頭後輪壓到後線。

一次是在第六趟的時候，做路邊停車項目，可能是前一次的關系有被影響到心情，所以當退後時擋泥板還沒到線我就先轉，結果前面車輪去壓到線。

最後等四點要離開前，蘇教練要接過這台一號車，說車子好像有些問題，他要檢查一下，所以我就跟蘇教練說一下我發現的問題，同時又想到，我第五趟「響」時明明就踩了煞車卻不夠緊，該不會也是一號ㄅㄨㄅㄨ的問題吧？

蘇教練試開了一下，回來後跟我說，他發現手煞車沒放好，真怪，我在開一號ㄅㄨㄅㄨ時都沒發現有亮燈( 車時啟動時如果手煞車沒放開的話，儀裱版上的記號會亮燈 )，怎麼蘇教練在開時就有，一號ㄅㄨㄅㄨ你是不是比較怕教練？

 

心得&檢討：

注意情緒不要影響到開車。

這天的上坡都有在線內，有進步~ ( 賀 ) 



以上。