close
第八天，下午三點到達，五點後結束練習。
這天便是真正的開車上路，三點多出發，約三點四十八分回到上福駕訓班。
雖然我不怕踩加速了，但是我怕過彎跟附近的來車、行人、行狗…
蘇教練說我當機了，一再提醒我不能讓緊張的情緒去影響到開車的動作。
把記得起來的出錯問題寫上來：
1. 要左轉時提醒我看後照鏡而我卻看右後照鏡，這是錯的，左轉時應該看左邊的後照鏡。
2. 看到前方有狗時先不要急著煞車，等快接近時狗還沒離開才煞車，不然後面如果有車的話會反應不過來而撞上，尤其是卡車亮三個燈時，那是非常可怕的一件事。( 然後蘇教練指派我一項功課，叫我上網查卡車上的三個燈分別是什麼意思。我查到了，真的很需要注意，有興趣的人可以點連結看：http://www.wretch.cc/blog/rn9740302tw/595910 )
3. 不太會控制加速速度，不是愈來愈快就是愈來愈慢
4. 轉彎時怕彎不過結果彎到別的車道去，教練說這不行很危險。
5. 左轉時在接近路口時要往機車道靠過去，不然會彎不過。
6. 轉彎前得放開加速，再慢慢彎過去，而不是等過彎時才來踩煞車，又不是要甩尾。
7. 接近路口時要放開加速板並把腳改放到煞車板上準備，注意左右來車。
8. 不要每當看到有車時就怕的放慢速度甚至是要踩煞車。
9. 要繞開前面車子時應該是要加速而不是減速，就像騎機車要超車也是加速的道理一樣。
10. 離紅燈還有一段距離時不要太快踩煞車，先放開加速板給車子慢慢的滑過去，等快到時再慢慢踩煞車板。
11. 直行車有優先權，所以還有一段距離而有車要彎過來時先不必急著踩煞車，正常情況下對方車會讓直行車。
12. 當綠燈時就快點過不要減速，不然等要過時它換成紅燈就變闖紅燈了。
蘇教練還有說其他的，但我沒寫上來，因為我現在記不起來了 >< ，當時被蘇教練要求保持一定速度 ( 約30~50速 ) ，所以沒有太多心思去注意其他的
但很明顯的，除了緊張之外，這一趟下來我最大的問題在彎道，蘇教練說我如果一直怕保持速度過彎道的話，以後上路該怎麼辨？
他又說，其實我們學員在學期中的開車上路應該要放膽去開，有問題時教練可以在當場給予修正，這個機會要多利用，不然等真正上路時可能就沒人幫你 ( 換成我個人的解釋是，副座下的煞車板很好用 ) 。
過程中，蘇教練一樣不改愛聊天的特性，除了指導開車規則外，還聊其他的，其中問我昌ㄚ現在平時是否有出去開車，我是回答他說昌ㄚ的爸爸每個星期會約他出去開車一個小時，蘇教練說這樣不太夠，開車得累積哩程數，駕照拿到後，每天開一小時，連續開上半年才能算是真的熟了。
回到駕訓班後，我就自己去練習了，之後的練習就不像前幾天還會踩一下加速，完全是慢慢來，最多是不踩煞車。
這天只有一開始，在上路前的熱身有「響」( 上坡沒對準踩到線 )，之後的練習都沒有再響，但有某一次倒車入庫時明明看到左前車輪有踩到線，但卻沒「響」，事後問蘇教練，他說線路偶爾會有這種狀況，但等考試前都會檢查一遍調整正常，所以考試時如果壓線一定會「響」。( 意思是別指望沒響且考官也沒注意到 XD )
心得&檢討：
又是煞車跟加速…
以後得保持平靜心情開車。
練習中有趟沒有專心，結果不小心彎到別的場地的彎道去了，下次要注意。
以後有空時多看一下上路時被教練糾正的部份。
跟上回去加油那次一樣，我這天開車上路回來後，很快就餓了 = ="
以上。
全站熱搜
留言列表
